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供應(yīng)信息
吊車(chē)配件-騰飛工程-二手吊車(chē)配件
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

汽車(chē)起重機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑,、水電,、港口和礦山等建設(shè)工程的起重吊裝機(jī)械設(shè)備,主要采用機(jī)械吊臂將重物進(jìn)行垂直升降,、水平移動(dòng)作業(yè),。由于汽車(chē)起重機(jī)其本身與其他起重機(jī)械相比,具有無(wú)ke比擬的優(yōu)勢(shì),,在工程建設(shè)中起著的作用,。隨著越來(lái)越多民間資本的涌入,汽車(chē)起重機(jī)的用戶(hù)群體也在發(fā)生較大的變化,,個(gè)體(私營(yíng))用戶(hù)不斷增多,。購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)起重機(jī)投資額較大,使用期限較長(zhǎng),,選購(gòu)一臺(tái)好的汽車(chē)起重機(jī)將給投資者帶來(lái)良好的收益和高額的回報(bào),。






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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司









      吊車(chē)可以做循環(huán),,間歇運(yùn)動(dòng),,主要包括起升機(jī)構(gòu),運(yùn)行結(jié)構(gòu)等,,各機(jī)構(gòu)也起著不同的作用,,吊車(chē)使用過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)液控單向閥反向打不開(kāi)的情況,,吊車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家總結(jié)下原因及解決方法,。

  原因:

  (1)控制壓力過(guò)低,。

 ?。?)控制管路接頭漏油嚴(yán)重或管路彎曲,被壓扁使油不通暢,。

 ?。?)控制閥芯卡住。

 ?。?)控制閥端蓋處漏油,。

  解決方法:(1)提高控制壓力,使其達(dá)到要求值,。

 ?。?)緊固接頭,清理漏油或更換管子,。

 ?。?)清洗,修配,,使閥芯移動(dòng)靈活,。

  (4)吊車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家告訴大家,緊固端蓋螺釘,,并保證擰緊力矩均勻即可,。




(1)應(yīng)遵守操作規(guī)程及交通規(guī)則。  (2)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,。  (3)作業(yè)前,,應(yīng)伸出全部支腿,并在撐腳下墊合適的方木,。調(diào)整機(jī)體,,使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷(xiāo)的應(yīng)插上,。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī),,伸出支腿前應(yīng)收緊穩(wěn)定器。  (4)作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥,。調(diào)整支腿應(yīng)在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,。  (5)起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,,當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),,應(yīng)停止伸臂,起重臂伸出后,,當(dāng)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),,應(yīng)調(diào)整正常后,方可作業(yè),。  (6)作業(yè)時(shí),,汽車(chē)駕駛室內(nèi)不得有人,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,、不穩(wěn)等異常情況時(shí),,應(yīng)立即采取措施。  (7)起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí),,嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的動(dòng)作,。  (8)作業(yè)后,收回全部起重臂,,收回支腿,,掛牢吊鉤,撐牢車(chē)架尾部?jī)蓳螚U并鎖定,。銷(xiāo)牢鎖式制動(dòng)器,,以防旋轉(zhuǎn)。  (9)行駛時(shí),,底盤(pán)走臺(tái)上嚴(yán)禁載人或物,。

韓經(jīng)理先生

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